C-412 " UN HISTORIAL MUY PARTICULAR"



AVION DAGGER MV C-412


Fabricante: Israel Aircraft Industries (I.A.I.)
Tipo: Nesher
Fecha de fabricación: 13 / 12 / 73
Numero de Serie: 49

Ingresado a Argentina: 4 / 12 / 78
Tipo: Dagger
Matricula: C-412
Time Since Overhaul (T.S.O.): 454:40 hs.
Total Landings: 992
Test Flight: 00:40 hs.
Motor: Snecma Atar 09-C, Numero de Serie: M-146, Horas (T.S.O.): 462:20 hs.

Modificado a Finger III B , en: Area De Material Río Cuarto. Fecha: Junio de 1985

Aeronave de dotación de la VI Brigada Aérea – Tandil.


Participación en combate:

- Guerra de los 6 dias (conflicto árabe-israelí – año 1974)

- Yom-Kippur

- Conflicto de Malvinas: 02 abril al 14 de Junio de 1982.
Como aeronave integrante del Escuadrón Aeromóvil II (La Marinete) Desplegado en San Julián.

7 Salidas en Misiones de Combate, de las cuales 3 fueron de Ataque a Objetivos Navales.

Buques atacados, fecha, resultado, piloto:


01-May-82: 15:30 hs: (Bautismo de fuego Fuerza Aérea Argentina)

C-412 (Cap. Dimeglio)
C-407 (1er.Ten. Román)
C-432 (Ten. Aguirre Faget)

Configuración: 3 tanques pendulares 1.300 lt. c/u
2 bombas BRP de 250 Kg. cola frenada – Cañones 30 mm.

Orden fragmentaria 1105, Indicativo: Torno, IFF:5515
Objetivo Material: AON (ataque a objetivo naval)

Punto inicial: 16:35 hs, entrada por el norte, rasante sobre el mar bordeando la costa, 4 buques vienen por el norte a 17 Km de Puerto Argentino.

Resultado del ataque: Fragata tipo 21 HMS ARROW-Muy averiada (C-412)
Fragata tipo 21 HMS ALACRITY-Averiada (C-432, C-407)


21-May-82: 08:00 hs. C-412 (Cap. Díaz)
C-415 (Ten. Aguirre Faget)
C-434 (Cap. Dellepiane)

Configuración: 3 tanques pendulares 1.300 lt. c/u
2 bombas BRP de 250 Kg. cola frenada – Cañones 30 mm.

Resultado del ataque: Fragata tipo 22 HMS BRILLIANT – Averiada (solo con cañones, no salieron bombas)


14:30 hs C-421 (1er.Ten. Román)
C-412 (My. Puga) – parabrisas rajado por esquirlas
C-415 (1er.Ten. Callejo) – parabrisas rajado por esquirlas

Configuración: 3 tanques pendulares 1.300 lt. c/u
2 bombas BRP de 250 Kg. cola frenada – Cañones 30 mm.

Resultado del ataque: Fragata tipo 22 HMS BRILLIANT – Muy averiada


Fechas en que volaron por primera vez en esta aeronave:

03-11-80: Ten. Pedro Ignacio Bean Fallecido en combate: 21-05-82 Esc. I
04-11-80: Ten. Héctor R. Volponi Fallecido en combate: 23-05-82 Esc. I
17-12-80: Ten. Juan D. Bernhardt Fallecido en combate: 29-05-82 Esc. I
15-08-81: 1er. Ten. Jose L. Ardiles Fallecido en combate: 01-05-82 Esc. I
15-04-82: Ten. Carlos J. Castillo Fallecido en combate: 24-05-82 Esc. II

EL LOGBOOK del avión C-412 escaneado (principales paginas)





Nota: el 1 de mayo de 1982, cuando participó del Bautismo de Fuego de nuestra FAA, figuran anotadas 04:40 hs en un solo casillero. Se ve que han juntado todas las horas voladas ese día, y se las anotaron al My Sapolsky.
Debiéndose acotarse que el MY Sapolsky realizo el traslado desde la Vi Brigada a la B.A.M San Julián de dicho avión con una duración de 02:00 Hs.
Posteriormente dicha aeronave, piloteada por el Cap. Norberto Rubén Dimeglio (Joker) formo parte de la formación con indicativo TORNO cumpliendo la Orden Fragmentaria Nro 1105. Siendo esta Formación, la primera en entrar en combate con la Flota Inglesa produciéndose el BAUSTIMO DE FUEGO de la FUERZA AEREA ARGENTINA, realizado por aeronaves y pilotos del II Escuadrón Aeromóvil DAGGER. (Cumpliendo una act. Aérea de 02:40 Hs)

0 comentarios:

Siempre estaremos Defendiendo nuestra PATRIA

Siempre estaremos Defendiendo nuestra PATRIA

Presentación

Loading...

Barra de video

Loading...

EPILOGO E INSTRUCCION PARA BAJAR EL CONTENIDO DEL BLOG

A todo aquel que le resulte de interés les expreso que humildemente he tratado de volcar mis vivencias como así también la actividades y desarrollos del conflicto desde una óptica de vista muy particular, si bien esos escritos son los textuales que día a día escribía en aquellos momentos, transcurrido ya unos cuantos años y teniendo los Argentinos memoria muy volátil como así tambien creo que tampoco se dio la importancia al personal de apoyo técnico, mantenimiento o logístico en especial en la Fuerza Aérea y sociedad , que permitió que se cumpliera las misiones, fue que con mis pocos conocimientos informáticos realice dicho Blog a han tenido buena aceptación, en parte logrando el objetivo de que se conozca mas, en especial las generaciones posteriores al 82 y no olvidemos los Argentinos de que por esa contienda hay muchos Argentinos que dieron su bien mas preciado que fue la vida y otros tantos quedaron con heridas o con problemas psicológicos por haber cumplido con el deber de Defender a la Patria.
Me despido con un fuerte abrazo y quedo a su entera disposición saludos jose luis, aprovecho para agradecer el aporte de muchas personas que me facilitaron material tanto fotográfico como videos de aquellos acontecimientos, los cuales brindan un valor histórico de como se desarrollaron los hechos.
Con agrado me gustaría me remita vía correo electrónico (email) su OPINION sobre el contenido de este Blogs, o de tener interés de publicar o publicitar en el mismo.
Agradeciéndole su visita y esperando que el contenido del mismo sea de su interés.

PARA AQUELLA PERSONA QUE DESE GUARDAR UNA COPIA DEL BLOG EN FORMATO PDF (se necesita el visor Acrobat PDF)

Save as PDF

Le saludo atentamente.



Firmar el libro de visitas


Leer mi libro de visitas


José Luís Martínez Eyheramendy

dagger1959@hotmail.com

dagger_1959@yahoo.com.ar





here you can read the content in ENGLISH

Acerca de mí

Mi foto
si quieres escribirme puedes hacerlo a la siguiente casilla: dagger_1959@yahoo.com.ar

Follow by Email